Decreto supremo perjudicaría puerto de Paita

29 03 2008

Fentenapu denuncia que se pretende cambiar el Plan Maestro

 

 

Ayer el Fentenapu, el Sindicato Portuario de Paita y la Municipalidad de Paita manifestaron su preocupación, en conferencia de prensa, por el D.S. 011 – 2008 – MTC que modificaría arbitrariamente el Plan Nacional de Desarrollo Portuario y que convierte a Paita en un simple puerto de cargas líquidas, enfocado en el etanol y en el embarque/desembarque de cargas a granel, beneficiando a cierto grupo chileno, además de la deformación del Plan maestro establecido en la Ley de Sistema Portuario Nacional, subordinando los objetivos geopolíticos peruanos a intereses foráneos, informó el señor Adolfo Granadino Farias, secretario general de Fentenapu.

 

El puerto de Paita es considerado por su ubicación natural como el puerto interoceánico hub de perecibles, pesquero y agro exportador comercial del norte peruano, y parte de la cadena logística del corredor interoceánico que nos conecta con Manaos en Brasil, importante polo industrial de la amazonía que facturó 23 mil millones de dólares en el 2006 y que centro de transacciones entre Ecuador, Colombia, Venezuela y Brasil.

 

Sin embargo, el secretario general de Fentenapu advirtió que mediante este decreto supremo la ministra Verónica Zavala estaría reduciendo la jurisdicción de las Autoridades Portuarias Regionales (APR) sólo a los puertos de alcance regional, quitándoles autoridad sobre los puertos de atraque directo denominados nacionales. Es decir, que la APR de Piura no tendría competencia sobre Paita, lo mismo sucedería con Salaverry en La Libertad, Ilo en Moquegua, Pisco en Ica, Iquitos en Loreto o Chimbote en Ancash.

 

Según, el magíster Manuel Dammert Ego Aguirre, especialista en puertos y asesor de Fentenapu, la APR tiene autoridad sobre Paita conforme a la Ley de Puertos y este D.S. 011 – 2008 – MTC le quita jurisdicción. “El objetivo real de este decreto es cambiar el Plan Maestro de cinco puertos: Paita, Iquitos, Ilo, Pisco y Pucalpa, para posteriormente entregar Salaverry y Chimbote”, denunció el especialista, que también declaró que lo que se logra con este tipo de decretos es afectar los intereses geopolíticos del país, beneficiando directamente, en el caso de Paita, al puerto de Manta en el Ecuador, principal competidor del puerto piurano y que estaría dispuesto a convertirse en la salida al pacífico sur del Eje Amazonas – Manaos.

 

Dammert Ego Aguirre, también dijo que entre las acciones a tomar por parte del Fentenapu y las APR’s es la presentación de dos proyectos ante el legislativo. El primero es la derogación del decreto supremo supuestamente arbitrario, inconstitucional e ilegal, para así restituir jurisdicción a las APR’s sobre los puertos nacionales, propuesta que ya ha sido aprobada por los gobiernos regionales de La libertad y de Ica, y se espera una respuesta del presidente regional de Piura. Y segundo, es el proyecto para hacer de Paita una ciudad puerto interoceánica, que se desarrolle con el polo económico de Manaos y con la cadena logística del eje amazónico, como lo estipula el Plan maestro establecido en la Ley del Sistema Portuario Nacional. “Con este decreto abusivo se pretende entregar Paita por 14 millones de dólares a un solo operador, lo que crearía un monopolio y reduciría al puerto a satisfacer necesidades de un grupo chileno que tiene intereses en exportar etanol e importar a granel, lo cual es absurdo porque ENAPU generó sólo en el 2007 utilidades de 40 millones de soles, por lo que no es necesario la privatización”, agregó.

 

“Es ilógico”

Ante tales denuncias, el magíster César Augusto Zamalloa Dueñas, jefe de la Oficina Desconcentrada de Paita y Bayóvar de la Autoridad Portuaria Nacional de la Región Piura, dijo que se habría mal interpretado el D.S. 011 – 2008 – MTC.

 

Primero, dijo que sería ilógico que el decreto redujera Paita a un puerto de cabotaje, ya que el alcance nacional que tiene este no puede ser reducido por una norma, sino que se rige por las necesidades comerciales. “Paita es el segundo puerto importante de traslado de contenedores en el país, por lo que no es cierto lo que se afirma”, acotó el magíster.

 

Y segundo, aclaró que decreto supremo no deforma el concepto del Plan maestro de desarrollo portuario, sino lo modifica a favor de la modernización de Paita, donde las inversiones iniciales son de 115 millones de dólares para equipos portuarios, y reforzamiento del muelle existente, según dos estudios de necesidades, el primero elaborado por la consultora Berger Celse S.A. y el segundo por la APN, por lo que afirmó que existe una desinformación o mala interpretación.

 

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7 responses

20 06 2008
javier gutierrez caballero

Hola, Juancho.
Me gustaría conversar contigo una par de cositas sobre el puerto de Paita. Escríbeme

Saludos

Javier Gutierrez Caballero
Periodista
Lima-Perú

17 10 2008
sonny

hola sabes me encantaria que me contactes para poder hablar es q tengo un tema sobre logistica y quiero saber si me puedes ayudar gracias

7 01 2009
Rosaluz

La defensa del Puerto de Paita, es un reclamo que las autoridades deben tomar en cuenta; dejar esa idea tan absurda de privatizarlos y darles más ventajas a los chilenos

Rechazar la privatización que pretende imponer el Gobierno Nacional, para que el puerto de Paita sea entregado inconstitucionalmente a un Monopolio Privado, subsidiado, con financiamiento estatal, y con inversiones reales mínimas pues están “sujetas al mercado”, es decir a su voluntad.

4 04 2009
jose andres heiland

Se sabe juancho que la consecion de el puerto de paita es un estudio de mas de 8 años de el gobierno chileno,pra sacar de la carrera al puerto en cuestion(paita) y hacerle ganar todas las licitaciones y los beneficios al puerto de manta ,un puerto por general que se mantiene con capitales chilenos,no tan lucrativo,el gobierno chilenos ha tratado `por años hacerse de este puerto pero los gobiernos regionales no lo han dejado,han tratado de usar empresas fantasmas pero no lo han logrado ,HASTA que llego GARCIA al poder,todos sabemos que chile y ecuador tiene bajo las mangas muchos planes a futuro,y esto de la consecion de le puerto de paita alos chilenos es uno de ellos,los chilenos haran que el puerto de paita se menosprecie en el extranjero y se quede en quiebra total.es una inversiuon que el ecuador se lo agradecera.lo preocupante es (CUANTOS PERUANOS EN EL GOBIERNO SON CHILENOS O TIENE 2 PASAPORTES?????? ESO SE LOS DEJO COMO TAREA,LLEGARIAMOS HASTA EL MISMO PRESIDENTE ALGO QUE LOS MEDIOS MERMELEROS NO QUIEREN TOCAR,SOLO QUEDA PUES QUE SALGA OLLANATA Y LIMPIE DE CHILENOS YA QUE ESTE GOBIERNO HA REGALADO TPODO EL PERU ALOS CHILENOS,Y ALOS ECUATORIANOS,EN SINTESIS SOMOS GOBERNADOS E INVADIDOS POR LOS CHILENOS SIN DARNOS CUENTA…O ES QUE SER PERUANO ES SER UN COJUDO TOTNO QUE NO SE DA CUENTA DENADA Y VIVE EN SU IGNORANCIA,SI ERES PIURANO HERMANO PERUANO NO DEJES QUE ESOS CHILENOS ESCONDIDOS COMO EMPRESAS PORTUGUESAS SE HAGAN DE EL PUERTO DE TU TIERRA,NO DEJEN QUE ESTE FAENON ACABE CON EL 2DO PUERTO PERUANO YPONGA EN PELIGRO ALGUNA AVENTURA MILITAR DE CHILE AL PERU,AVER VAMONOS A IQUIQUE A VER SI NOS LO DAN ,ANTES NOS VOTAN APATADAS,PERO EN PERU LA COIMA Y LOS FAENONES ESTAN ALA ORDEN DE EL DIA,SE SABE QUE HAN PAGADO M,ILLONES DE DOLARES AGNETE ENE L GOBIERNO,YA SE SABRA AQUIENES…

13 09 2009
willy

BUENO HERMANON LO PRIMERO ES QUE NO SE SI TU TAMBIEN ERES CHILENO POR QUE EN LA GUERRA DE PODERES TODO VALE HASTA ASER UN BLOG ANTI CHILENO,CON OTRAS MIRAS LA GUERRA PSICOLOGICA DE DIVIDE Y GANARAS,
BUENO TU ARGUMENTO ES MUY BUENO COMO TU DICES HAY QUE INVESTIGAR A LOS POLITICOS Y HASTA EL MISMO PRESIDENTE ,,SUS PASAPORTES ,,OPINO LO MISMO……
SOBRE EL PÙERTO DE PAITA QUE TE PUEDO DECIR A MI NO ME BENEFICIA NI ME PERJUDICA SI PASA A MANOS DE CHILENOS O ALEMANES, YO HACE MUCHO TIEMPO HEY PERDIDO ESA IDENTIDAD CON MI PAIS SABES POR QUE

POR Q SI AGO ALGO CONTRA EL GOBIERNO SOY CONSIDERADO TERRORISTA,SABES YO NO SOY IZQUIERDISTA NI COMUNISTA,,,, UNO ESTA AMENAZADO,, Y SI HABLAS ,SE ENSAÑAN CON TU FAMILIA..

ENTONCES QUE NOS QUEDA ( TU SABES PARA TODO CAMBIO SIEMPRE CORRE SANGRE,DE CULPABLÑES E INOCENTES)

POR QUE ESTOS HIJOS DE PUTA TANTO CHILENOS COMO OTROS CAPITALES EXTRANJEROS ,,TIENE SU LOGISTICA MUY ATRINCHERADA EN TODOS LOS PODERE ,MILITARES,POLICIALES,IGLESIA,ONG,MOVIMIENTOS ENCUVIERTO LLAMADOS PARTIDOS Y UNA CANTIDA DE OTROS HIJOS DE PUTA QUE SE ENCARGAN COMO SICARIOS DE ASER CUMPLIR LAS LEYES BAJO AMENASA, COMO DIABLOS ENTONCES TU VOZ VA ASER ESCUCHADO SI TODO ESTA CORRUMPIDO,,,,EN LO UNICO QUE YO CREO ES
GOLPE DE ESTADO Y QUE SE VALLAN TODO LOS HIJOS DE PUTA QUE ASEN DE PERU SU BOTIN DE GUERRA,, Y OTRO GRUPO QUE ASE DESORDENES EN NUESTRA CASA,,, EN RIO REVUELTO TODOS ASEN LO QUE QUIEREN,,Y SU SERVICIO DE INTELIGENCIA DE INTELIGENCIA DE ESTOS MALNACIDOS ESTAN EN TODAS PARTES ,EN COLEGUIOS PARTICULARE,INSTITUTOS,HASTA UNIVERSIDADES Y COMO DISE (DIVIDE Y GANARAS),,,
AHORA CON EL CUENTO DE QUE MACHUPICCHU ES LA MARAVILLA DEL MUNDO,HAY QUE CUIDAR EL MANU ,,Y OTRAS RESERVAS ,CUIDAR NUESTRO ECOSISTEMA,,MILES DE PERUANOS NO PUEDEN ASER NADA POR QUE ESTAN ATADOS DE MANOS,EN SUS PROPIAS TIERRAS, MIENTRAS OTRAZ EMPRESAS SE BENEFICIAN ,ONG ENCUVIERTASPOR NUESTRAS PROPIAS LEYES,,,,,,,,,

SABES ,,, LO PRIMERO QUE HARIA UN PRESIDENTE CON COJONES PERUANO ES

EL TEMA DE LA DROGADICCION ,CREAR ALBERGUES PARA ESOS JOVENES ,DONDE LOS CUREN Y LES DEN UNA OPCION EN SUS VIDAD ,APRENDER UNA CARRERA Y PODER REINSERTARSE ALA SOCIEDAD( Y CLARO A LA PAR CON SU TERAPIA QUE ESTEN TRABAJANDO) SABES CUANTOS DE HOGARES DESTRUIDOS HAY EN EL PERU,,,,,( MIRO LO Q HIZO MAOSETUNG EL TAMBIEN TENIA ESE PROBLEMA,CON SU NACION)WWW.MAUSETUNG.COM

EJEMPLO,, LA DROGA EN EL PERU ,MILLONES DE JOVENES DROGADOS,Q ROBAN PARA SU CONSUMO,PERJUDICAN ASU FAMILIA Y . TU SABES QUE EL NUCLEO FAMILIAR ES MUY IMPORTANTE.. ESTOS HIJOS DE PUTA NOS BOMBARDEAN CON PUBLICIDAD BASURAS , NUEVAS TENDENCIAS,MODA,CULTURA,RELIGUIO,MODA, y nuestros jovenes uidos en esa mierda de la modernidad ( se Han preguntado de que modernidad hablan ,,,

15 10 2009
Edy

No deberias dejar que vendan nuestro puerto estrategicamente bien ubicado para grandes comercios, porque todo dinero que luego obtengan lo gastaran en aumentarse el sueldo esta burocracia terrible del gobierno, o en gastos futiles. En todo caso lo que el gobierno deberia hacer en bien del pais es invertir ese dinero en otros proyectos productivos mas que invertir en consumo de la poblacion, para salir de este subdesarrollo debe industrializarse mas y convertir toda nuestra riqueza de materias primas en elementos altisimos precios agregados.

8 09 2012
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